履带挖掘机的作业前的准备

  1.仔细阅读挖掘机的相关说明材料,并熟悉所驾驶车辆的使用和维护。

  2.详细了解施工现场的任务,并检查挖掘机停止处的土壤的坚固性和稳定性。 在开挖基坑和沟槽时,请检查碎屑和沟槽坡度的稳定性。

  3.严禁任何人留在工作区,工作地点应方便自卸车进出。

  4.检查挖掘机,发动机,变速箱,制动装置,回转装置以及仪表的液压系统。 它只有在经过测试并确认正常后才能工作。

　小松挖掘机除锈方法:　

   　1、小松挖掘机配件在使用、运输、更换过程中,出现磕磕碰碰掉漆生锈等情况非常多,尤其是铁质非常沉重的配件,多数机主都会认为这些情况很正常,只要配件本身正常不耽误使用就可以.

　　其实这些有掉漆、生锈等配件,好都做一次附上漆膜处理好,表面喷漆是一种既方便价格又不高的好办法.如果金属件已经有损坏了,那么还要先清理损坏的部位然后刷一层防锈涂层,这样部件哪怕是频繁使用,出现生锈的可能性也要小很多.

　　2、选择防锈层和润滑剂也是一门学问,像是老司机就会直接购买钙基润滑脂和锂基润滑脂,因为长时间的经验累积告诉大家,这些润滑脂可以起到事半功倍的效果,点不用说了,可以让配件达到预期的使用效果和状态,另外如果机主想要更换新的润滑脂时,原来的可以快速轻松清理掉.

　　3、特殊情况下的防锈处理,例如在夏季,雨水较多、高温肆的季节,很多机主都会选择一段时间,碍于挖掘机巨大的体形无汽车一样存放在车库等密闭环境中,那么防锈工作就要格外注意.

　　例如在小松挖掘机需要长时间停放之前,发动机防冻液必须换新加满,而且要更换同品牌有的防冻液,这是为了防止长时间停放发动机水道生锈.

　　再比如前要将油箱加满油,防止油箱因为长期间存放再加上空气、雨水等侵蚀,出现油箱生锈的情况.

　　4、挖掘机在施工过程中很容易刮花侧边和后屁股,对于漆面刮花、脱落等情况,老司机都会在前做一次补漆、喷漆处理,就是为了使剐蹭的部位免于生锈等困扰.

　　总结:

　　以往很少有机主能够重视挖掘机的防锈工作,而恰恰防锈除锈又是不可避免的,毕竟谁都希望挖掘机配件的使用寿命时间长,变卖二手机时机器的卖价高,折旧率小.

对接接头的焊接技术

两个表面由角度大于或等于135度且小于或等于180度的关节组成。它们被称为对接。它是各种焊接结构中常用的接头形式。钢板的厚度小于6mm，并且除了重要的结构外通常没有凹槽。

当两块不同厚度的板之间的厚度差（δδ1）不超过表1-2的要求时，应根据较厚板的尺寸数据选择坡口的基本形式和尺寸；否则，它应该更厚。板上单面或双面减薄；两块板的厚度应为l>3（δδ1）。

由两个重叠部分组成的接头称为搭接接头。

（a）I型坡口，（b）圆孔角焊缝，（c）长孔角焊缝

根据其结构形式和强度要求，搭接接头可分为三类：无槽，圆孔角焊和长孔角焊。

可以通过其他焊接方法熔化的所有金属和合金都可以通过电子束焊接。主要用于对质量要求较高的产品。解决了异种金属，可氧化金属和难熔金属的焊接问题。但不适合批量生产。

合理的热源不仅可以确保完成产品的焊接，还可以确保机械性能，例如焊接接头的强度和韧性。不合理的焊接热源会破坏金属的机械性能，即部分或完全失去产品的性能和使用寿命。

防止咬伤：纠正手术姿势，选择合理的规格，并通过良好的舞动作来消除咬伤。角焊缝焊接时，交流焊接可以代替直流焊接有效地防止咬边。

焊接可分为熔焊，压力焊和铜焊。熔焊是一种在焊接过程中将工件界面加热到熔融状态并在无压力的情况下完成焊接的方法。在焊接过程中，热源在两个待焊接工件的界面处迅速加热并熔化，形成熔池。熔池与热源一起向前移动，冷却后形成连续焊缝，并将两个工件连接在一起。激光焊接是熔焊。